Encontraram um vídeo do Superman quando era bebê ainda! Dá uma conferida!
quarta-feira, dezembro 28, 2011
quinta-feira, dezembro 22, 2011
sexta-feira, fevereiro 25, 2011
A vingança do cliente.
Toca o telefone da casa...
- Alô.
- Alô, poderia falar com o responsável pela linha?
- Pois não, pode ser comigo mesmo.
- Quem fala, por favor?
- Edson.
- Sr. Edson, aqui é da Brasil Telecom, estamos ligando para oferecer a promoção Brasil Telecom linha adicional, onde o Sr. tem direito....
- Desculpe interromper, mas quem está falando?
- Aqui é Rosicleide Judite, da Telecom, e estamos ligando....
- Rosicleide, me desculpe, mas para nossa segurança, gostaria de conferir alguns dados antes de continuar a conversa, pode ser?
- Bem, pode.
- De que telefone você fala? Meu bina não identificou.
- 10331.
- Você trabalha em que área, na Telecom?
- Telemarketing Pro Ativo..
- Você tem número de matrícula na Telecom?
- Senhor, desculpe, mas não creio que essa informação seja necessária.
- Então terei que desligar, pois não posso ter segurança que falo com uma funcionária da Telecom. São normas de nossa casa.
- Mas posso garantir...
- Além do mais, sempre sou obrigado a fornecer meus dados a uma legião de atendentes sempre que tento falar com a Telecom.
- Ok.... Minha matrícula é 34591212.
- Só um momento enquanto verifico.
(Dois minutos depois)
- Só mais um momento.
(Cinco minutos depois)
- Senhor?
- Só mais um momento, por favor, nossos sistemas estão lentos hoje.
- Mas senhor...
- Pronto, Rosicleide, obrigado por ter aguardado. Qual o assunto?
- Aqui é da Brasil Telecom, estamos ligando para oferecer a promoção, onde o Sr. tem direito a uma linha adicional. O senhor está
interessado, Sr. Edson?
- Rosicleide, vou ter que transferir você para a minha esposa, porque é ela que decide sobre alteração e aquisição de planos de telefones.
- Por favor, não desligue, pois essa ligação é muito importante para mim.
(coloco o telefone em frente ao aparelho de som, deixo a música Festa no Apê do Latino tocando no Repeat (quem disse que um dia essa droga não iria servir para alguma coisa?), depois de tocar a porcaria toda
da música, minha mulher atende:
- Obrigado por ter aguardado.... pode me dizer seu telefone pois meu bina não identificou..
- 10331.
- Com quem estou falando, por favor.
- Rosicleide
- Rosicleide de que?
- Rosicleide Judite (já demonstrando certa irritação na voz).
- Qual sua identificação na empresa?
- 34591212 (mais irritada agora!).
- Obrigada pelas suas informações, em que posso ajudá-la?
- Aqui é da Telecom, estamos ligando para oferecer a promoção, onde a Sra tem direito a uma linha adicional. A senhora está interessada?
- Vou abrir um chamado e em alguns dias entraremos em contato para dar um parecer, pode anotar o protocolo por favor.......alô, alô!
TUTUTUTUTU...
Desligou.... nossa que moça impaciente!
segunda-feira, fevereiro 21, 2011
Acredite se quiser #2
Quando a esmola é demais, o santo desconfia!
Quem é?
Quem é baixinha, gorducha, brava, dentuça, usa vestido vermelho e tem um amigo que fala errado ?
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
A Mônica?
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
Errou, é a Dilma!
segunda-feira, fevereiro 14, 2011
O Pior Cover de Guns N'Roses, duvido você conseguir assistir até o final do vídeo!
Cada bêbado com a sua desculpa, qual a melhor?
Confira as desculpas de cada bêbado para escaparem da prisão.
Confira o novo hit da internet!
quinta-feira, fevereiro 10, 2011
Veja como acessar um pc sem internet!
É extremamente simples, o único modo de acessar um computador sem internet, ``detalhe``, sem estar ligado também, é pela telapatia.
Cada um que me aparece que vo te conta em.Muito boa a resposta.
Cada um que me aparece que vo te conta em.Muito boa a resposta.
terça-feira, fevereiro 08, 2011
Encontrada uma das garrafas de cerveja mais antigas do mundo!
Cientistas estudarão o conteúdo do frasco para determinar o tipo de receita usada na fermentação da cerveja e o tipo de levedura que causou o processo
Foto: AFP
Foto: AFP
O Centro de Pesquisa Técnica da Finlândia divulgou nesta terça-feira, dia 8, a imagem de uma garrafa de cerveja encontrada no arquipélago de AAland, no verão de 2010. Trata-se de uma das mais preservadas garrafas de cerveja das mais antigas do mundo, datada de um naufrágio no primeiro semestre de 1800. A garrafa permanece com o conteúdo intacto, o que atraiu a curiosidade dos cientistas.
Mergulhadores já recuperaram mais de 160 garrafas de champanhe e cerveja do naufrágio do mesmo navio. Agora, os cientistas estudarão o conteúdo do frasco para determinar o tipo de receita usada na fermentação da cerveja e o tipo de levedura que causou o processo.
Fonte: Terra Notícias
Mergulhadores já recuperaram mais de 160 garrafas de champanhe e cerveja do naufrágio do mesmo navio. Agora, os cientistas estudarão o conteúdo do frasco para determinar o tipo de receita usada na fermentação da cerveja e o tipo de levedura que causou o processo.
Fonte: Terra Notícias
segunda-feira, fevereiro 07, 2011
Esqueça tudo que você viu sobre motocross!
Enduropale Touquet 2011
Esqueça tudo que você viu ou ouviu falar sobre motocross, veja os vídeos abaixo e deixe seu comentário!
ENDUROPALE TOUQUET 2011 from Bastien ROGER on Vimeo.
A prova de Le Touquet, que é disputada em uma das praias da costa francesa, conta com aproximadamente 1500 competidores.Confira as imagens da largada, simplesmente impressionante.
O piloto belga Steve Ramon, em sua primeira participação, competindo pela equipe Rockstar Energy Suzuki, foi o campeão da edição.No vídeo abaixo, você vai intender porque o cara foi o vencedor.
Esqueça tudo que você viu ou ouviu falar sobre motocross, veja os vídeos abaixo e deixe seu comentário!
ENDUROPALE TOUQUET 2011 from Bastien ROGER on Vimeo.
A prova de Le Touquet, que é disputada em uma das praias da costa francesa, conta com aproximadamente 1500 competidores.Confira as imagens da largada, simplesmente impressionante.
O piloto belga Steve Ramon, em sua primeira participação, competindo pela equipe Rockstar Energy Suzuki, foi o campeão da edição.No vídeo abaixo, você vai intender porque o cara foi o vencedor.
Esta garotinha de 2 anos sabe muito mais da tabela periódica do que você!
Com certeza essa garotinha de 2 anos, tem muito mais conhecimento da tabela periódica do que você, que está vendo este post e do que eu que acabei de postá-lo...hehehehe
Confira o vídeo:
Confira o vídeo:
sexta-feira, fevereiro 04, 2011
Sexta = Dia de tomar aquela gelada
Pois é pessoal mais uma sexta-feira, dia de tomar uma gelada no postinho, na balada ou em qualquer lugar...
Bom é isso pessoal, bom final de semana a todos!
Bom é isso pessoal, bom final de semana a todos!
BMW série 5 - Rebaixar é arte, raspar faz parte!
Acabei de encontar um vídeo do Rat Rod BMW série 5 postado abaixo.
Confira!
Confira!
Rusty Drags Frame from Mike Burroughs on Vimeo.
Depois dos Hot Rods, agora os RAT Rods pra quem não conhece.
Hot Rods são carros geralmente das décadas de 1920,1930 e 1940 modificados. As modificações incluem , geralmente, rodas largas atrás, já que os carros eram praticamente todos de tração traseira, pintura com flamas, e motores potentes , na maioria das vezes V8. Muito Populares nas décadas de 40 e 50, fazem sucesso até hoje entre os entusiastas automotivos.
O Hot Rod tem pintura brilhante, acabemento perfeito, tapeçaria e estofamento impecável, geralmente com um som super potente.
Os Hot Rods tem muitas variações, entre elas os Rat Rods. A diferença básica de um para o outro é que quem um Rat é um Hot que parece inacabado. Ambos são modificados para chamar atenção, mas de maneiras diferentes.
Os Rat Rods remete aos Hots feitos nos anos 40 e 50, sem pintura ou então uma tinta fosca.
Mike Burroughs o criador do BMW Série 5 acima o apelidou de Bimmer Bomber, veja mais algumas imagens!
Confira as fotos de TODA transformação clicando aqui
Deixe seu comentário!
Confira mais posts deste maravilhoso querido blog clicando aqui
quinta-feira, fevereiro 03, 2011
Aretuza Metal!
Irmão da aretuza virou metaleiro, confira o vídeo do primeiro show da banda!
Pra quem não lembra da aretuza, ai abaixo está ela!
Pra quem não lembra da aretuza, ai abaixo está ela!
quarta-feira, fevereiro 02, 2011
Chevrolet Montana vs Fiat Strada
Qual você prefere?
Deixe o seu comentário!
Deixe o seu comentário!
Quando um carro tem uma nova geração, o normal é que a tecnologia avance com o uso de uma nova plataforma e mecânica melhor. Com a Chevrolet Montana foi o contrário. A antiga picape era baseada no Corsa de terceira geração. A nova vem do Agile, baseado na segunda fase do compacto, a mesma plataforma de Celta e Classic (a primeira geração do Corsa não foi vendida no Brasil). Mas nada disso impede que ela tenha a maior capacidade de carga do segmento, 758 quilos.
Do outro lado temos a líder de mercado, a Fiat Strada, veterana que está na mesma geração desde 1998 usando a base do Palio e suspensão traseira de feixe de molas, mais prática para carga, mas menos confortável para passageiros. Como a versão avaliada aqui é a top de linha Adventure, vendida apenas com cabine estendida, a capacidade de carga é de 685 kg. Se fosse com cabine simples, teria 705 kg, ainda abaixo da rival.
Como estamos falando de versões top e, na maioria dos casos a capacidade de carga não é o mais importante, vamos começar falando de preço. A Chevrolet pede R$ 44.568 na Montana Sport com direção hidráulica, ar condicionado, air bag duplo, freios ABS, CD player, faróis de neblina e rodas de liga leve de 15 polegadas. Não há opcionais.
Como estamos falando de versões top e, na maioria dos casos a capacidade de carga não é o mais importante, vamos começar falando de preço. A Chevrolet pede R$ 44.568 na Montana Sport com direção hidráulica, ar condicionado, air bag duplo, freios ABS, CD player, faróis de neblina e rodas de liga leve de 15 polegadas. Não há opcionais.
A picape da GM perdeu o motor de 1,8 litro e vem somente com o 1,4 de 97 cv com gasolina e 102 cv com etanol a 6.000 giros. O torque máximo é de 13,2 kgfm (g) e 13,5 kgfm (e) a 3.200 rpm. O câmbio é manual de cinco velocidades. A suspensão traseira é com molas helicoidais com uma calibragem mais dura.
A Fiat Strada Adventure, como já foi dito, vem com cabine estendida por R$ 48.620. Para equiparar o pacote de acessórios é preciso incluir o air bag duplo e os freios ABS, além do CD player. Dessa forma, o valor sobe para R$ 51.989. Os R$ 7.421 de diferença se justificam quando falamos do que tem debaixo do capô da picape.
A Fiat Strada Adventure, como já foi dito, vem com cabine estendida por R$ 48.620. Para equiparar o pacote de acessórios é preciso incluir o air bag duplo e os freios ABS, além do CD player. Dessa forma, o valor sobe para R$ 51.989. Os R$ 7.421 de diferença se justificam quando falamos do que tem debaixo do capô da picape.
A Strada vem com o novo propulsor de 1,8 litro 16V de 130 cv com gasolina e 132 cv com etanol a 5.250 rpm e torque máximo de 18,4 kgfm e 18,9 kgfm respectivamente a 4.500 giros. Com cabine estendida, a tração autoblocante Locker é de série. Se a opção for pela cabine dupla (R$ 50.860), o item é opcional.
Versões apelam para o visual
Entre os termos Sport e Adventure, a mais honesta é a Fiat. A Strada tem excesso de plásticos, mas ao menos conta com uma suspensão elevada e pneus de uso misto, além do já citado sistema Locker. Na essência mesmo, o apelo visual é mais forte do que o técnico.
O mesmo acontece com a Montana, que tem rodas de liga leve e peças pintadas na cor da carroceria, além de um aerofólio integrado ao santantônio. De esportiva mesmo, só a lembrança, já que não há alterações no motor ou na suspensão, e no adesivo lateral, o mesmo da geração antiga.
Por dentro das picapes
É se sentar no banco do motorista para perceber os projetos de idade avançadas das duas picapes. Na Chevrolet já é possível perceber o acabamento mais simples, com plásticos finos e ásperos. O para-brisa fica muito próximo ao motorista e o volante é deslocado para a direita. O visual agrada, com a organização dos instrumentos igual ao Agile e ar condicionado com visor digital, mas com comandos manuais.
Por ter cabine simples, ou “Max Cab”, como a Chevrolet gosta de chamar, o espaço atrás dos bancos é menor, mas conta com dois práticos porta-objetos e uma rede para segurar a carga. É possível levar ali duas mochilas, por exemplo. O rádio fica em posição mais baixa, mas permite que os difusores de ar fiquem em posição adequada. Acima deles, um suporte para aparelho de GPS.
A Strada tem praticamente o mesmo interior há alguns anos. O acabamento é honesto, com botões bem localizados e materiais de qualidade razoável para a categoria da família Palio. Na cabine estendida, o espaço atrás dos bancos é generoso, embora isso prejudique a caçamba. Há falhas como os difusores de ar baixos demais e o banco do motorista alto demais e sem ajuste.
Entre os opcionais, a Strada pode ter entradas USB e para iPod dentro do porta-luvas e teto solar manual. Só a Fiat dispõe do equipamento entre as picapes no Brasil, mas a peça fica muito atrás, quase no fim da cabine, e não acima da cabeça dos passageiros como é comum. Também não há forração para reduzir a luz que entra na cabine.
Veredicto de Fernando Pedroso – A Chevrolet Montana tem um bom pacote de equipamentos pelo preço, mas o projeto antigo prejudica a dirigibilidade e o motor, embora não seja decepcionante, fica aquém do desempenho da rival. A Fiat Strada, apesar de também ter suas falhas com o peso da idade, compensa o dinheiro gasto a mais com mais conforto e mecânica superior.
Fonte: msn.icarros
É se sentar no banco do motorista para perceber os projetos de idade avançadas das duas picapes. Na Chevrolet já é possível perceber o acabamento mais simples, com plásticos finos e ásperos. O para-brisa fica muito próximo ao motorista e o volante é deslocado para a direita. O visual agrada, com a organização dos instrumentos igual ao Agile e ar condicionado com visor digital, mas com comandos manuais.
Por ter cabine simples, ou “Max Cab”, como a Chevrolet gosta de chamar, o espaço atrás dos bancos é menor, mas conta com dois práticos porta-objetos e uma rede para segurar a carga. É possível levar ali duas mochilas, por exemplo. O rádio fica em posição mais baixa, mas permite que os difusores de ar fiquem em posição adequada. Acima deles, um suporte para aparelho de GPS.
A Strada tem praticamente o mesmo interior há alguns anos. O acabamento é honesto, com botões bem localizados e materiais de qualidade razoável para a categoria da família Palio. Na cabine estendida, o espaço atrás dos bancos é generoso, embora isso prejudique a caçamba. Há falhas como os difusores de ar baixos demais e o banco do motorista alto demais e sem ajuste.
Entre os opcionais, a Strada pode ter entradas USB e para iPod dentro do porta-luvas e teto solar manual. Só a Fiat dispõe do equipamento entre as picapes no Brasil, mas a peça fica muito atrás, quase no fim da cabine, e não acima da cabeça dos passageiros como é comum. Também não há forração para reduzir a luz que entra na cabine.
Veredicto de Fernando Pedroso – A Chevrolet Montana tem um bom pacote de equipamentos pelo preço, mas o projeto antigo prejudica a dirigibilidade e o motor, embora não seja decepcionante, fica aquém do desempenho da rival. A Fiat Strada, apesar de também ter suas falhas com o peso da idade, compensa o dinheiro gasto a mais com mais conforto e mecânica superior.
Fonte: msn.icarros
terça-feira, fevereiro 01, 2011
Avril Lavigne - Primeiro videoclipe gravado em 3D.
Avril Lavigne divulgou uma prévia do clipe de What The Hell. O vídeo será gravado em 3D e no trecho abaixo a cantora aparece usando óculos e diz: “Olha, é como se você pudesse tocar!”. Confira:
Ouça a música completa:
Este é o primeiro single do novo álbum de Avril Lavigne, “Goobye Lullaby”. O lançamento do vídeo está previsto para a primeira quinzena de janeiro, já o CD chega às lojas em março.
Fonte: Teen Week
segunda-feira, janeiro 31, 2011
Legítimo 4x4!
Esqueça tudo que você viu ou ouvir falar sobre 4x4.
Assinar:
Postagens (Atom)